预算不多、不要国产?10万出头的小型SUV真香

2019/6/8 4:26:08 来源:指臻汽车 浏览:

对于现在很多有购车需求的家庭来说,SUV或许是他们的第一选择。但话说回来,很多朋友目前的经济实力有限,别说是汉兰达、探岳这样的中型SUV,就连RAV4、CR-V这样的紧凑级都够呛能摸得着,而且他们还对自主品牌车型不是很放心。因此在这种情况下,小型SUV逐渐进入到他们的视野内,而今天我就为大家带来了3款合资品牌小型SUV,看看它们哪款是你的菜。

雪佛兰创酷

-指导价:9.99-13.99万元-

前不久,全新一代的雪佛兰创酷刚刚完成上市,新车的外观采用了雪佛兰新一代家族式设计语言,车身线条既有棱角式的切割,又不乏有流水般的弧线,冲击感极强。尾部的LED尾灯由70颗LED灯珠组成,点亮效果不错,有点像是一个扳手。

来到车内,虽然创酷作为雪佛兰旗下的入门级SUV,但它的内饰设计一点也不妥协,尤其是全新的中控屏幕,采用了7°倾斜设计并偏向驾驶员一侧。空调面板区域旋钮与按键不多,但按起来的质感都还算不错,而安吉星车载系统也将会搭载于全新一代创酷车型之中。值得一提的是,新车在部分车型中搭载了全景天窗,而这项配置在小型SUV中并不常见。

空间的话我想就不必多说了,毕竟车型规格在这里摆着呢,我个人(身高184cm)调整好前排座椅来到后排,膝部空间剩余将近一拳,头部剩余两指。虽然表现一般,但考虑到这是一款小型SUV,所以总体来说还是可以接受的。

动力方面,新一代创酷搭载的是1.0T与1.3T两种发动机,其中1.0T匹配的是6MT与6AT两种变速箱,1.3T匹配的是CVT变速箱。我个人认为,如果家庭成员不多,其实可以考虑购买1.0T版本,因为城市代步完全没问题,而当车辆乘坐人员增多甚至满载时,1.0T疲态尽显,所以大家还是根据自身的情况来进行选购。不过比较遗憾的是,全新一代创酷取消了四驱车型,不过我倒是觉得这对于一款小型城市SUV来说无伤大雅。

目前,全新一代尚酷的官方指导价为9.99-13.99万元。

大众探歌

-指导价:13.58-20.38万元-

今年5月,2019款的探歌完成了上市,虽然是新款,但实际上变化不大,主要是在一些功能安全配置上进行了升级。同时价格方面新车也没有太大变化,官方指导价为13.58-20.38万元,如果算上优惠,预计入门版裸车可以在10万元出头拿下。

外观和内饰我想大家都有所了解,毕竟探歌对于我们来说已不算是一款新车了,同时它的造型采用的也是大众家族式设计,基本没有什么特别新鲜的元素。不过在配置上,探歌将此前高配车型才配备的8英寸屏幕、自然语音控制、CarPlay、CarLife等功能降低了标准,如今在1.4T低功率版本中就能见到。

空间上没有什么亮眼之处,表现中规中矩,毕竟对于小型SUV来说空间不是首要卖点。

动力方面,探歌搭载了1.2T、1.4T低/高调校的三种动力参数的发动机,其中除了1.2T车型使用的5MT以外,其余车型匹配的均为7速双离合变速箱。同时,探歌还推出了两款搭载全时四驱的车型。从驾驶感受来说,我个人更加推荐选择1.4T版本,至于是低功率还是高功率看个人使用需求,而四驱版本我个人觉得没什么太大的必要,基本用不着还费油。

丰田奕泽

-指导价:14.68-17.58万元-

奕泽这款车的上市时间就相对来说有些早了,而它的官方指导价为14.68-17.58万元,算上优惠的话,应该能够便宜1万元左右不等。

其实但从外观来看,我个人觉得奕泽这三款中最有个性的那一个,像犀利狭长的大灯灯组、“回旋镖”式的尾灯、悬浮式车顶、溜背的造型等等,总而言之,炫酷是用来形容奕泽时用到最多的词语。

来到车内,奕泽的内饰设计风格同样剑走偏锋,例如梯形的中控显示屏、菱形的空调按键等,让人完全摸不清头绪。至于其它部分还是以精简为主,没有什么太多花哨的设计。

空间上的表现也很一般,基本上还是同级正常标准,但由于奕泽采用了溜背式设计,所以后排的头部空间略显拥挤,并且后排窗户打开面积不大。

动力方面奕泽全系搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是CVT变速箱,加速初段效果可以接受,但中后段表现逐渐开始出现滑铁卢。总的来说,我个人认为这台2.0L发动机完全可以胜任日常的城市驾驶,喜欢自吸发动机的朋友可以考虑。

从账面数据来看,这三款车可谓各有千秋,不过价格区间已经拉开,从10万到20万之间均有覆盖,不过主力车型都集中在在的那12-15万元左右。如果是我的话我肯定更加倾向选择大众探歌,至于原因想必大家也都懂,而雪佛兰创酷的价格则会相对低一些,所以对于那些预算不是很充足的朋友来说将会是一个利好。至于丰田奕泽,如果你愿意为它的颜值买单,那它就绝对适合你。

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